循环腐蚀测试是一种比传统恒态的暴露更真实的盐雾喷淋测试。因为实际户外暴露通常包含干湿两种环境，模拟这些自然的、周期性条件，实验室加速测试才有意义。研究表明，经过循环腐蚀测试后，样品的相对腐蚀率、结构、形态和户外的腐蚀结果很相似。因此，循环腐蚀测试比传统盐雾喷淋法，更接近真实的户外暴露。它们能有效地评价很多腐蚀机制，如一般腐蚀，电化腐蚀和缝隙腐蚀等。
汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。在结构件中，铁制零件占绝大多数，构成车体框架的车架和塑造整体车型的车身部分使用的是钢，发动机和悬架使用铝，布线使用铜等金属，净化废气的催化剂使用白金等贵金属。
循环腐蚀试验结合了传统的盐雾曝光以及一系列其他受控环境因素，包括可变温度和湿度，按客户要求创造出一个使用寿命条件下的加速模拟。
循环腐蚀试验箱适用标准：
GM 9540P/GMW 14872
P-VW 1200,1209&1210(VW/Audi)
ASTM B117-18
IEC60068-2-52
